Обзор и тест-драйв

Новый Хендай Туссан 2016

Новый Хендай Туссан 2016

Совсем недавно корейская компания презентовала на отечественном рынке новый Хендай Туссан 2016 года, который был разработан, чтобы заменить популярный кроссовер в сегменте SUV Хендай IX35. Внешне автомобиль очень напоминает новый Киа Спортейдж 2016 и своего старшего брата Хендай Санта Фе премиум 2016. Удачный дизайн это солидная часть успеха корейской компании к этому еще добавляется очень хорошая комплектация за вменяемые деньги вот и весь рецепт популярности новинки.

Новый Хендай Туссан 2016 Дизайн

Внешность кроссовера изменилась кардинально, он стал выглядеть элегантнее, современнее и вместе с тем стал более строгим. В передней части автомобиля установлена фирменная решетка радиатора выполненная из хрома, стильная оптика имеет креативное решение, световой пучок светодиодных фар формируется не одной, а сразу двумя линзами, светодиодные дневные огни расположены на массивном бампере. Корма выглядит еще более привлекательной благодаря большому количеству красивых элементов (габаритные фонари, декоративный спойлер, патрубки выхлопной системы).

Новый Хендай Туссан 2016

По сравнению с предшественником.Новый Хендай Туссан 2016 не значительно прибавил в габаритах в длину авто прибавило 55 мм, а ширина и колесная база увеличились на 30 мм дорожный просвет составляет 182 мм

Новый Хендай Туссан 2016

Новый Хендай Туссан 2016

Интерьер и комплектация Хендай Туссан 2016

В нутри автомобиль смотрится очень неплохо, несмотря на то, что все элементы отделки салона выполнены из простых материалов, панель приборов и карты дверей выполнены из твердого пластика. Автомобиль обладает широким диапазоном настроек сидений и рулевой колонки, сам руль имеет хороший хват, и обтянут приятной на ощупь кожей, приятно удивило наличие подогрева не только передних и задних сидений, но и руля на котором расположены кнопки управления бортовым компьютером, круиз контролем и информационно развлекательной системой, которая обладает самым большим дисплеем в своем классе диагональ которого составляет 8 дюймов (у конкурентов не больше 7 дюймов).  Также почти во всех комплектациях будет доступна функция запуска двигателя кнопкой старт\стоп с приятным звуковым сопровождением. Дополнительно на авто можно установить панорамную крышу.

Крышка багажника обладает электроприводом и функцией автоматического открытия. Объем багажника не очень большой он стал немного меньше по сравнению со своим предшественником и составляет 512 литров, объемом пришлось пожертвовать ради регулируемых спинок заднего дивана. Увеличить полезный объем багажного отделения, можно сложив спинку задних сидений. Под полом багажника расположено полноразмерное колесо с минимальным набором инструмента.

Новый Хендай Туссан 2016

Новый Хендай Туссан 2016 .Интерьер

Тестируем новый Хендай Туссан 2016 года

Корейская компания не стала изменять своим лучшим традициям и сделала доступной для Туссана широкую линейку силовых установок и трансмиссий.
Новый Хендай Туссан 2016

На трассе автомобиль чувствует себя как рыба в воде но стоило только съехать с асфальта на бездорожье которое можно так назвать только условно (обычная лесная дорожка), решив заехать в достаточно глубокую колею и машина не смогла ее преодолеть. Самая большое удивление вызвала электронная имитация блокировки дифференциала, которая не позволила выехать из этой колеи притом, что два задних колеса и переднее левое находились на ровной поверхности, они не пробуксовывали, и если бы муфта вела себя корректно, то в принципе этот автомобиль мог бы справиться с этой задачей, с точки зрения геометрической проходимости мы не находились в какой-то ужасной ситуации. Поэтому можно сразу сделать вывод, что новый Хендай Туссан 2016 это прежде всего паркетный кроссовер который совершенно не предназначен для вылазок на бездорожье.

Выезжая из леса на асфальтированную дорогу убеждаешься, что новый Хендай Туссан 2016 больше городской житель нежели покоритель бездорожья. И дело тут не только в полном приводе который совсем не оправдал моих ожиданий, а в том что жесткость подвески этой машины можно разделить на две части. На асфальте авто ведет себя вполне адекватно и даже мягко, вполне комфортная энергоемкая подвеска способна проглатывать разовые препятствия такие как трамвайные пути и лежачие полицейские, а вот постоянную тряску и ухабы которые можно наблюдать где-то в поселках или при съезде на грунтовку эта машина не любит, из-за того что авто имеет слишком короткие хода подвески.

Так стоит ли новый  Хендай Туссан 2016 денег которые за него просят?

Новый Хендай Туссан 2016

Новый Хендай Туссан 2016

Новое поколение Туссан по сравнению со своим предшественником сделало уверенный шаг вперед как в дизайне внешнего вида так и в функциональном оснащении и если сравнивать его с предыдущей версией Туссан или IX 35 то можно с уверенностью сказать, что благодаря богатому функциональному наполнению уже в базовой комплектации авто стало немножко дешевле. Ценна на новинку колеблется от 22 тысяч долларов в базовой комплектации и до 35300 долларов США за максимальную комплектацию.

Плюсы: Великолепный дизайн современный, яркий и стильный, просторный салон, хорошая шумоизоляция, качество оснащения которое находится на уровне премиум автомобиля,

Минусы: Полный привод для меня остался загадкой он вроде бы есть, а по факту как будто бы нет, к недостаткам можно отнести геометрическую проходимость через чур большие свесы.

Оцените пожалуйста статью
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Оставить комментарий

17 + 18 =

Нажимая на кнопку отправить, я принимаю условия пользовательского соглашения , а также ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и даю согласие на обработку моих персональных данных